海洋食品企业并和顺丰的冷链物流体系形成一体-【新闻】

海洋食品企业并和顺丰的冷链物流体系形成一体

【冷链物流产业网】今年四月，京东与中国最大的海洋食品企业獐子岛也计划在活鲜领域展开O2O垂直供应链深度整合。随后，亚马逊宣布投资2000万美元入股上海的区域性生鲜网购平台“美味七七”。今年七月份马云等共同打造的菜鸟网络平台也将把冷链日配业务扩大至北京、广州区域。与此同时，一直在物流业独占鳌头的顺丰，也通过网购服务社区店完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。

数据显示，2010年生鲜市场规模为4.2亿元，2013年已经增至约120亿元，但到2018年预计可达1200亿元的规模。受益互联网的发展，电商成为冷链发展的最主要推手。但生鲜电商行业一直都是行业从业者庞大而无赢利者出现。探求起原因，除了优秀的货源，冷链配送更是取胜关键。

目前，国内冷链物流现状除了少数实力雄厚的公司自建冷链物流外，其他电商皆是采取与第三方物流合作的方式。垂直电商的自建物流大多以满足自身需求为主，且存在重复建设问题。普通快递存在着季节性限制，并且无法保证品质。而专业冷链的配送成本很高，与生鲜电商的利益脱节。企业物流外包层次低、冷链物流企业集中度不够、低端化和同质化竞争比较严重等等，是冷链物流目前急需解决的问题。

如果电商企业不能做到快速销售，就会亏损。除了物流配送问题，国人食用传统的鲜活禽类产品或向生鲜产品转变也是一个需要漫长时间解决的问题。国内消费者仍习惯购买活禽鲜鱼，且周边有直接购买的场所，而通过电商交易，虽然方便，但没有接触到实物，还要支付额外的配送费用，使用户的购买意愿大大减小。

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