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合肥地铁合肥很快能座地铁大东门先实施万芳

发布时间:2020-02-14 11:01:47 阅读: 来源:坩埚厂家

合肥地铁:合肥很快能座地铁 大东门先实施

龙年新年伊始,合肥轨道交通1号线二期获批的消息,再次将市民的目光吸引到轨道交通上来。近日,合肥市发展改革委员会就相关问题召开新闻通气会透露:合肥轨道交通1号线将力争今年6月全线开工,并力争年内完成2号线的可行性研究报告批复以及3号线的可行性研究报告制定等工作。

合肥轨道交通1号线全长为28.8公里,全地下线,设26座车站,设车辆段1座,停车场2座。全线分三期建设,一期自合肥火车站至大连路站,二期为大连路站至滨湖新区的徽州大道站,三期为火车站以北至天水路。

其中,一期工程已于去年4月获批,该线路起自合肥站,经胜利路、马鞍山路、包河大道、望湖中路、佳洲路、青海路,穿越骆岗机场止于大连路站。而本次获批复的路段起点为大连路站,经青海路、庐州大道、珠江路,止于徽州大道站,全长11.9公里,并将新建滨湖车辆段和同步建设滨湖车辆段5号线部分工程,建设工期为四年零一个月。一、二期工程同步设计、分期建设、同步运营,并预留三期延伸条件。

获批延误事出有因

据知情人士透露,原本去年就计划全线动工的合肥轨道交通1号线之所以至今仍未全线动工,其中一个关键因素便是1号线二期工程迟迟未获批。

这位知情人士介绍,由于1号线一期、二期工程需统一划分标段,而后进行各类别的施工招标,需要等全线获批以后方能进行。但由于受铁路安全事故的影响,去年,国家冻结了所有城市地铁项目的批复。因此,使得1号线二期的报批工作受到了一定的延误。

不过,按照总工期四年零一个月的安排,即将于今年6月份前后全线开工的1号线,应当误不了乘客2016年乘坐地铁。

2号线力争年内获批

1号线全线开工将以大东门节点为代表。记者昨日采访相关部门了解到,目前,大东门等控制性节点率先开工的计划仍然没有改变。

据了解,大东门站区域由于位于老城区,地理位置特殊,同时又是1号线和2号线的换乘站,工程施工难度较大,是整个1号线中工期最长的一个,总工期预计需要30多个月。因此,只有率先开工,才能使得全线土建工程基本保持同一进度。

除了力争今年6月份全线开工轨道交通1号线外,昨天,合肥市发改委副主任李向阳透露,今年,合肥市还将力争完成2号线的可行性研究报告批复以及3号线的可行性研究报告制定等工作。

查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)

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